Перед упаковкой каждый автоматический выключатель проходит окончательную проверку проводки.

Готовый Воздушный выключатель не идет прямо с конвейера в транспортировочный ящик. Между этими двумя точками есть этап, который не виден на большинстве фотографий продукта: выключатель монтируется в испытательный отсек, подключается к сети и выполняет весь спектр операций, прежде чем кто-либо решит, что он готов к упаковке.

Что происходит, прежде чем выключатель покинет зону сборки

Как только выключатель серии CHW1 сходит с конвейера, его помещают в направляющую отсека, аналогичную той, в которой он в конечном итоге будет стоять на площадке клиента. Вторичная цепь управления подключается первой, клемма за клеммой, в соответствии со схемой подключения, прикрепленной к верхней части устройства. Это ряд пронумерованных клемм, видимых в верхней части выключателя, каждая из которых выполняет определенную сигнальную функцию — вспомогательные контакты, выход сигнализации, включающую катушку, расцепитель минимального напряжения и т. д. Правильная проводка имеет такое же значение, как и основной путь тока, поскольку выключатель, который срабатывает или замыкается правильно, но сообщает неправильный сигнал состояния обратно на панель распределительного устройства, создает проблемы другого рода для клиента в дальнейшем.

Функциональное тестирование перед отключением выключателя

После подключения проводки технические специалисты запускают автоматический выключатель в полную механическую и электрическую последовательность действий. Красная и зеленая кнопки на передней панели используются для многократного включения и выключения выключателя, подтверждая, что механизмы отключения и включения работают должным образом. Переключатель положения «тест/сервис/отключение» в основании устройства проверяется в каждом положении, проверяя плавность перемещения механизма выдвижения между состояниями «включено», «тест» и «полностью выдвинуто». Цифровой контроллер на переднем дисплее проверяется на соответствие настройке номинального тока для этого устройства, и подтверждается, что индикаторы неисправности сбрасываются правильно после отключения вручную. Только после того, как выключатель пройдет всю эту последовательность действий, его отсоединяют от испытательного стенда и перемещают в зону подготовки.

От испытательного стенда до плацдарма

Это точка, откуда берутся отряды, выстроенные в линию на отдельных деревянных основаниях. Каждый выключатель, который очищает проводку и проверяет работоспособность, вывозится из испытательной зоны и устанавливается на отдельную салазку на полу мастерской в ​​ожидании следующего этапа — процесса упаковки в деревянную раму, который подготавливает каждое устройство к транспортировке на большие расстояния. Вид на ряд готовых выключателей, расположенных таким образом, обычно является признаком того, что партия прошла совместное тестирование и движется к упаковке группой, а не по одной.

Почему этот шаг не пропускается

Выключатель, который выглядит правильно собранным, все равно может иметь ошибку проводки на вторичной клеммной колодке или механизм выдвижения, который слегка заедает в одном положении, но не в другом. Ни одна из этих проблем не будет видна снаружи, когда устройство находится в транспортировочном ящике. Выполнение полной проводки и последовательности функций до того, как выключатель достигнет промежуточного этажа, позволяет выявить проблемы такого рода, пока их еще можно исправить на месте, а не после того, как клиент уже установил устройство. Для продукта, вся цель которого заключается в защите последующего оборудования во время неисправности, подтверждение того, что каждый путь сигнала и каждое механическое положение ведут себя так, как задумано, рассматривается как стандартная часть подготовки партии к отправке с завода, а не как необязательный дополнительный шаг.

Партии серии CHW1 выключатели проходят одну и ту же последовательность независимо от пункта назначения, направляются ли они к отечественному сборщику распределительных устройств или к одному из экспортных рынков, на которые компания в настоящее время отправляет. На этом этапе плацдарм не различает заказы — каждое устройство, находящееся на платформе, уже прошло одну и ту же проверку проводки, прежде чем попасть туда.